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투쟁으로 진정한 단결을 이루자.
철도노동자가 항상 단결하는 것은 철도공사의 공격에 맞서 항상 무장태세를 갖추고 있다는 것과 다름없으며 승리를 위한 전제조건이다. 그러나 “우리는 단결했소이다”라고 말로 선포하는 것은 단결이 아니다. 각종 현장공격에 맞선 현장투쟁을 통해 지부장에 대한 신뢰, 집행부에 대한 신뢰, 그리고 조합원간의 신뢰들이 쌓여야지만 진정한 단결이 이루어진다.
전기직종의 경우 망우-덕소간 인력충원 투쟁을 전기지부들의 공동투쟁으로 함께 대응...
철도공사의 조직개편의 방향은 ▶손익책임단위 사업부제와 ▶기능통합형 현장관리조직으로 개편하는 것이다. 이에 따라 작년 본사는 인원감축을 단행하며 손익책임단위 사업부제(여객,물류,광역,기술)로 개편했다.
그리고 현업을 지사체계로 개편한다는 중간용역 보고서가 작년 11월 제출되었다.
아직 확정된 것은 아니지만 개편안은 현재의 지역본부가 폐지되고 지역본부와 사무소의 기획/관리 기능을 통합하여 지사로 바꾸고 지사내 현업은 각 센터와 분소로 재편하는 안이다.
개...
12월 총파업 계획이 연기되면서, 연말/연초의 들뜬 분위기 속에서 현장 단협 투쟁 열기는 급속도록 냉각 되고 있다. 지난달 덕소전철 개통 행사저지 집회 이후에 이렇다 할 투쟁 계획조차 본조합은 만들지 못하고 있는 실정이다.
이런 와중에 전기 직종에선 12월부터 소중한 움직임이 진행되고 있다. 덕소 전철개통시 인력충원이 단 한명도 되지 않은 것에 대한 투쟁을 계기로 서울지역 6개 지부가 신규사업 인력충원 공동투쟁 할 것을 결의하고, 확대간부회의 및 28일 청량리역 ...
